Carte météo
Saviez-vous ...
Enfants SOS offrent un chargement complet de la sélection pour les écoles pour une utilisation sur les intranets des écoles. Voulez-vous savoir sur le parrainage? Voir www.sponsorachild.org.uk
Une carte météo affiche diverses caractéristiques météorologiques à travers un domaine particulier à un moment précis dans le temps. Ces cartes ont été en usage depuis le milieu du 19ème siècle et sont utilisés pour la recherche et de prévisions météorologiques fins. Cartes à l'aide isothermes montrent des gradients de température, ce qui peut aider à localiser fronts météorologiques. Cartes isotache, analysant lignes d'égale vent vitesse, sur une surface de pression constante de 300 Mo ou 250 Mo montrent où le courant-jet est situé. L'utilisation de cartes à pression constante au niveau 700 et 500 hPa peut indiquer cyclone tropical mouvement. Bidimensionnel rationalise basée sur la vitesse du vent à différents niveaux montrent domaines de et convergence divergence dans le champ de vent, qui sont utiles pour déterminer la position des éléments dans le modèle vent. Un type populaire de la météo de surface est la carte analyse météo de surface, qui parcelles représentent les isobares de domaines de haute pression et basse pression. Cartes météorologiques spéciales Salon de l'Aviation zones de givrage et de turbulence.
Histoire
L'utilisation de cartes météorologiques dans un sens moderne a commencé dans la partie médiane du 19ème siècle afin de concevoir une théorie sur les systèmes orageux.
Aux Etats-Unis le développement d'une réseau télégraphique par 1845 a permis de recueillir des informations météorologiques à partir de plusieurs endroits éloignés assez rapidement pour préserver la valeur pour les applications en temps réel. La Smithsonian Institution a développé son réseau d'observateurs sur une grande partie de la centrale et orientale États-Unis entre les années 1840 et 1860, une fois Joseph Henry a pris la barre. Le Army Signal Corps américain a hérité de ce réseau entre 1870 et 1874 par une loi du Congrès, et étendu à la côte ouest peu après.
Dans un premier temps, toutes les données sur la carte n'a pas été prise de ces analyses en raison d'un manque de standardisation de temps.
Les premières tentatives de normalisation de temps se sont emparés en Grande-Bretagne par 1855. L'ensemble des États-Unis ne ont finalement pas venir sous l'influence de fuseaux horaires jusqu'en 1905, quand Detroit a finalement établi le temps standard. À l'échelle internationale, d'autres pays ont suivi l'exemple des États-Unis à prendre des observations météorologiques simultanées, à partir de 1873. D'autres pays, puis a commencé à préparer des analyses surface. L'utilisation de zones frontales sur les cartes météorologiques ne semble pas jusqu'à l'introduction de la Modèle de cyclone de Norvège à la fin des années 1910, malgré précédente tentative de Loomis à une notion similaire en 1841. Depuis la pointe de la masse d'air change alésage ressemblance avec le fronts militaires de la Première Guerre mondiale , le terme "avant" est entré en usage pour représenter ces lignes.
Malgré l'introduction de la Norvège cyclone modèle juste après la Première Guerre mondiale, les États-Unis ne ont pas analysé formellement fronts sur des analyses surface jusqu'à la fin de 1942, lorsque le Centre d'analyse WBAN ouvert dans le centre de Washington, DC . En plus de la surface des cartes météorologiques, depuis le 1er Juillet 1948, les États-Unis a généré des tableaux de pression constante dans leur série Daily Météo Carte. Dans un premier temps, le niveau régulièrement analysés était de 700 hPa, qui est d'environ 3000 mètres (9800 pieds) au-dessus niveau de la mer. Le 14 mai 1954, la surface 500 hPa a été analysé, qui est d'environ 5 520 mètres (18 110 pieds) au dessus du niveau de la mer. L'effort pour automatiser la carte tracé a commencé aux États-Unis en 1969, avec le processus complet dans les années 1970. Hong Kong terminé leur processus de traçage automatique de surface par 1987. En 1999, les systèmes informatiques et de logiciels avaient fini par devenir assez sophistiqués pour permettre la capacité à sous-tendaient sur le même poste de travail de l'imagerie satellite, l'imagerie radar, et les champs de modèles dérivés tels que l'épaisseur atmosphérique et frontogenèse en combinaison avec les observations de surface à faire pour la meilleure analyse de surface possible. Aux États-Unis, ce développement a été atteint lorsque Postes de travail Intergraph ont été remplacés par n- Postes de travail AWIPS. En 2001, les différents surface analyses effectuées dans le National Weather Service ont été combinées dans l'analyse de surface unifiée, qui est publié toutes les six heures et combine les analyses de quatre centres différents. Les progrès récents dans les deux domaines de la météorologie et de systèmes d'information géographique ont permis de concevoir des produits finement adaptés qui nous prennent de la carte météo traditionnelle dans un tout nouveau domaine. Les informations météo peut rapidement être adapté au détail géographique concernée. Par exemple, les conditions givrantes peuvent être mappés sur le réseau routier. Ce sera probablement continuer à conduire à des changements dans la façon dont les analyses de surface sont créées et affichées au cours des prochaines années.
Tracé des données
Un modèle de station est une illustration symbolique montrant le temps se produisant à une donnée rapports gare. Les météorologues ont créé le modèle de la station de tracer un certain nombre d'éléments météorologiques dans un petit espace sur les cartes météorologiques. Cartes remplies de denses parcelles station modèle peut être difficile à lire, mais ils permettent météorologues, les pilotes, et les marins pour voir météorologiques importants. Un ordinateur établit un modèle de station pour chaque endroit d'observation. Le modèle de la station est principalement utilisé sur les cartes météorologiques de surface, mais peut aussi être utilisé pour montrer le temps en altitude. Une carte station modèle terminé permet aux utilisateurs d'analyser les modèles de la pression atmosphérique, la température, le vent, la couverture nuageuse et les précipitations.
parcelles de modèle de la station utilisent une convention de codage internationalement acceptée qui a peu changé depuis le 1er Août, 1941. Éléments dans le complot montrer les éléments météorologiques clés, y compris la température , point de rosée, le vent, la couverture nuageuse, la pression atmosphérique, tendance de la pression, et la précipitation. Vents ont une notation standard lorsqu'elle est tracée sur les cartes météorologiques. Il ya plus d'un siècle, les vents ont été tracées comme des flèches, avec des plumes sur un seul côté représentant cinq nœuds de vent, tandis que les plumes des deux côtés représentés 10 noeuds (19 km / h) de vent. La notation a changé à celle de la moitié d'une flèche, avec la moitié d'une barbe de cinq nœuds de vent indiquant, une barbe pleine de dix nœuds, et un drapeau fanion cinquante nœuds.
Types de cartes
Cartes d'aviation
Les intérêts de l'aviation ont leur propre ensemble de cartes météorologiques. Un type de carte montre où VFR (règles de vol à vue) sont en vigueur et où IFR (règles de vol aux instruments) sont en vigueur. Météo parcelles de depiction montrent Hauteur de plafond (niveau où au moins la moitié du ciel est couvert de nuages) en centaines de pieds, le temps présent, et la couverture nuageuse. cartes de givrage représentent les zones où le givrage peut présenter un risque pour le vol. Cartes liées à l'aviation montrent également des zones de turbulence.
Cartes à pression constante
Cartes à pression constante contiennent normalement valeurs tracées de température, l'humidité, le vent et la hauteur verticale au dessus du niveau de la surface de pression de la mer. Ils ont une variété d'utilisations. Dans la région montagneuse de l'ouest du Plateau États-Unis et du Mexique, la surface de pression hPa 850 peut être une représentation plus réaliste de la situation météorologique à une analyse de surface standard. En utilisant les surfaces de pression 850 et 700 hPa, on peut déterminer quand et où advection chaude (coïncidant avec un mouvement vertical vers le haut) et advection froide (coïncidant avec un mouvement vertical vers le bas) se produit dans les parties inférieures de la troposphère. Les zones avec de petites dépressions du point de rosée et sont en dessous de zéro indiquent la présence de conditions de givrage pour les avions. La surface de pression de 500 hPa peut être utilisée à titre indicatif pour le mouvement de nombreux cyclones tropicaux . Cyclones tropicaux moins profondes, qui ont connu vertical cisaillement du vent, ont tendance à être dirigé par les vents au niveau 700 hPa.
Utilisation des graphiques 300 hPa et 200 de pression constante peut indiquer la force des systèmes dans la basse troposphère, comme des systèmes plus forts près de la surface de la Terre sont présentés comme caractéristiques fortes à ces niveaux de l'atmosphère. Isotaches sont dessinés à ces niveaux, qui a des lignes de vitesse du vent égale. Ils sont utiles pour trouver des maxima et minima dans la configuration des vents. Minima dans la configuration des vents en altitude sont favorable pour cyclogenèse tropicale. Maxima dans la configuration des vents à différents niveaux de l'atmosphère Voir les sites des courants-jets. Les zones plus froides que -40 ° C (-40 ° F) indiquent un manque de givrage significatif, tant qu'il ne est pas actif orage activité.
analyse météo de surface
Une analyse météorologique de surface est un type de carte météorologique qui dépeint positions pour élevé et zones de basse pression, ainsi que divers types de systèmes d'échelle synoptique tels que zones frontales. Isothermes peuvent être tirées sur ces cartes, qui sont des lignes d'égale température. Les isothermes sont dessinés comme des lignes normalement solides à un intervalle de température préféré. Ils montrent des gradients de température, qui peut être utile pour trouver les fronts, qui sont sur le côté chaud de forts gradients de température. En traçant la ligne de congélation, isothermes peuvent être utiles dans la détermination du type de précipitation. Limites méso-échelle tels que les cyclones tropicaux , les limites d'écoulement et lignes de grains sont également analysés sur des analyses météorologiques de surface.
Analyse isobarique est effectuée sur ces cartes, qui comprend la construction de lignes de moyenne égale Pression au niveau de la mer. Le plus intérieure fermée lignes indiquent les positions des minima et des maxima relatifs dans le domaine de pression. Les minima sont appelés zones de basse pression tandis que les maxima sont appelés zones de haute pression. Highs sont souvent présentés comme de H alors bas sont présentés comme L'art. Zones allongées de basse pression, ou de creux, sont parfois tracés en traits pointillés épais duvet brun de l'axe de pénétration. Les isobares sont couramment utilisés pour placer des limites de surface de la horse latitudes vers les pôles, tandis que les analyses Streamline sont utilisés dans les tropiques. Une analyse aérodynamique est une série de flèches orientées parallèlement au vent, montrant le mouvement du vent dans une certaine zone géographique. Le flux illustrent cyclonique de C ou zones susceptibles de basse pression, tandis que le flux anticyclonique illustrent de A ou positions probables des zones de haute pression. Une zone de lignes de courant confluentes montre l'emplacement des shearlines dans les régions tropicales et subtropicales.
