Atol Palmyra
Informações de fundo
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Atol Palmyra é uma incorporado atol administrado pelo Governo dos Estados Unidos. O atol é de 4,6 milhas quadradas (12 quilômetros de ²), e está localizado no Norte do Oceano Pacífico no 5 ° 53'N 162 ° 5'W. Geograficamente, Palmyra é uma das Ilhas da Linha do Norte (sudeste de Recife Kingman ea norte de Kiribati Line Islands), localizado quase devido ao sul do Ilhas havaianas, aproximadamente a meio caminho entre Havaí e Samoa Americana . Seus 9 milhas (14,5 quilômetros) do litoral tem uma ancoragem conhecido como Lagoa do Oeste. É constituída por uma vasta recife, dois rasa lagoas, e cerca de 50 areia e recifes-rock ilhotas e bares cobertos de vegetação principalmente- coco árvores, Scaevola, e árvores Pisonia altas.
As ilhotas do atol estão todos conectados, com exceção do console da areia no Ocidente e Barren Island no Oriente. A maior ilha é Cooper Island in the North, seguido por Kaula ilha no sul do país. O arco norte de ilhotas é formado por Strawn Island, Cooper Island, Ilha de Aviação, Quail Island, Whippoorwill Island, seguido no Oriente Médio por Island, Papala Island, e Pelican Island, e no Sul por Bird Island, Holei Island, Engenheiro Island, Tananger Island, Island Marine, Kaula Island, Paradise Island e Home Island (sentido horário). A precipitação média anual é de aproximadamente 175 polegadas (4.445 milímetros) por ano. As temperaturas diurnas média de 85 ° F (29 ° C) durante todo o ano.
Estatuto político
Palmyra é um território incorporado do Estados Unidos , o que significa que está sujeito a todas as disposições contidas na Constituição dos Estados Unidos e está permanentemente sob EUA soberania. No entanto, também é um território desorganizado como não há Congressional ato especificando como deve ser governado; a única legislação pertinente simplesmente dá ao presidente o poder de administrar a ilha como se vê melhor ajuste (veja a Seção 48 da Lei Omnibus Havaí, Pub. L. 86-624, 12 de julho de 1960 , 74 Stat. 411, anexado como uma nota aos antigos seções 491-636 do Título 48, Código dos Estados Unidos).
A questão da governança de Palmyra é geralmente um ponto discutível, porque não há nenhuma população indígena remanescente nem qualquer razão para pensar que haverá um no futuro. Resta, portanto, actualmente o único território norte-americano incorporou desorganizado. Ele é de propriedade privada por The Nature Conservancy e gerido como uma reserva natural, mas administrada a partir de Washington, DC pelo Escritório de Assuntos Insular, Departamento do Interior dos Estados Unidos. As águas ao redor, até o limite de 12 milhas (22,2 km), foram transferidas para o United States Fish and Wildlife Service, e designado como o Atol Palmyra National Wildlife Refuge em 2001. A defesa é a responsabilidade do Estados Unidos .
Para fins estatísticos, Palmyra é agrupado como um dos Estados Unidos Ilhas Menores Distantes.
Não há atividade econômica atual na ilha. Muitas das estradas e calçadas no atol foram construídos durante a Segunda Guerra Mundial . Todos estão agora fora de serviço e cheio de mato. Há uma cerca de 2.200 jardas (2.000 m) de comprimento, sem pavimentação e pista de pouso unimproved em Cooper Island (Aeroporto de Palmyra, ICAO código PLPA). Várias estruturas Guerra Mundial II da era abandonados são encontrados na ilha.
O atol foi ocupado por um grupo de cientistas, funcionários e voluntários Nature Conservancy, e Fish & Wildlife representantes (totalizando entre quatro e 20 no total) para os últimos anos. Uma série de melhorias em 2004 consistiu de novos bangalôs para duas pessoas e chuveiros para os habitantes da ilha. A água é coletada do telhado de um edifício de concreto não muito longe da sala principal dos cientistas. Edifícios comunais do assentamento no lado norte de Cooper Island (o único no atol) consistem de um cozimento comum / jantar edifício adjacente ao único cais do Atoll e um edifício de armazenamento de caiaque e mergulho com equipamento ao lado da rampa de lançamento.
A localização do Atol Palmyra, no Oceano Pacífico, onde as correntes Sul e do Norte se encontram, significa que as praias estão cheias de lixo e detritos. Bóias de amarração de plástico são particularmente abundantes nas praias de Palmyra, bem como garrafas plásticas de refrigerantes, detergentes, etc.
Grandes partes do Atoll estão fechadas a qualquer tipo de acesso do público devido à ameaça de apurar a Segunda Guerra Mundial engenhos explosivos não detonados.
História
Palmyra foi avistada pela primeira vez em 1798 por um capitão americano, Edmund Fanning de Stonington, Connecticut, enquanto seu navio, o Betsy estava em trânsito para a Ásia, mas só mais tarde-on 7 de novembro de 1802 -que os primeiros povos ocidentais desembarcaram no atol desabitado. Nessa data, Capitão Sawle de o US Palmyra navio naufragou no atol.
Muitos acreditam que a descoberta do atol por Fanning ter incluído uma ocorrência paranormal, que empresta à ilha misticismo . O navio de Fanning estava sob o comando do primeiro companheiro durante a noite enquanto dormia Fanning. Fanning acordou três vezes no meio da noite, cada tempo de acordar para fora da cama. Na terceira vez, Fanning tomou isso como um premonição e ordenou o imediato a heave para. De manhã, o navio retomou o seu curso, mas só fui uma milha antes de chegar ao recife de Palmyra. Teve o navio continuou o seu curso durante a noite, toda a tripulação poderia ter perecido.
Em 1859 , Palmyra foi reivindicado por Dr. Gerrit P. Judd do brigue Josephine para o Guano empresa americana e os Estados Unidos, de acordo com o Guano Islands Act de 1856 ; no entanto, a empresa nunca começou mineração para guano, porque não havia ninguém para ser extraído. Palmyra está localizado perto da Zona de Convergência Intertropical; há muita chuva para guano para acumular. Enquanto isso, na 26 de fevereiro de 1862 , Kamehameha IV ( 1834- 1.863 ), Quarta King of Havaí ( 1854 - 1,863 ), emitiu uma comissão para Captain Zenas Bent e Johnson B. Wilkinson, ambos cidadãos havaianos, a navegar para Palmyra e tomar posse do atol em nome do rei e em 15 de abril de 1862 ele foi formalmente anexada ao Reino do Havaí.
Capitão Bent vendeu os seus direitos de Palmyra com o Sr. Wilkinson em 24 de dezembro de 1862 e de 1862 a 1885 , Kalama Wilkinson propriedade da ilha, que foi dividido em 1885 entre três herdeiros, dois dos quais transferidos imediatamente os seus direitos a um determinado Wilcox (?) que, por sua vez, transferiu-os para o Companhia de Navegação do Pacífico. A última entidade fez uma tentativa de colonizar o atol enviando um casal a viver lá entre setembro de 1885 e agosto de 1886 .
Em 1898 Palmyra foi anexado para os EUA em conjunto com a anexação total EU de Havaí; em 14 de junho de 1900 , tornou-se parte do território de Havaí, em seguida, dos Estados Unidos. No período que precede a anexação formal do atol por os EUA, o Reino Unido tinha mostrado interesse para o atol de se tornar parte do "Guano Empire" de John T. Arundel & Co; e em 1889 os britânicos tinham sequer formalmente anexou. A fim de acabar com todas as outras tentativas ou impugnações britânicos, um segundo, acto separado de anexação de Palmyra por os EUA foi feito em 1911 .
Depois, por uma série de acordos assinados entre 1888 e 1911 , a Companhia de Navegação do Pacífico transferiu os seus interesses para Henry Ernest Cooper Sr. ( 1857 - 1929 ). O terceiro herdeiro de Kalama Wilkinson transferiu seus direitos a um senhor Ringer, cujos filhos, por sua vez, também transferiu seus direitos a Henry Ernest Cooper Sr. (sa) em 1912 e que, em seguida, tornou-se o único proprietário do atol.
Em 21 de fevereiro de 1912 ele foi formalmente reivindicado pelo governo dos EUA, ainda como parte de Território Havaí.
Em 1922 Cooper vendeu todo o atol com excepção de algumas ilhotas menores (os cinco "ilhas de origem") para Leslie e Ellen Fullard-Leo sobre 19 de agosto de $ 15,000.00. O último partido estabeleceu o Palmyra Copra empresa para explorar os cocos que crescem no atol. Seus herdeiros continuaram como proprietários posteriormente, exceto por um período de Administração Marinha durante a Segunda Guerra Mundial .
Em 1934 , Atol Johnston , Recife Kingman e Palmyra foram colocados sob o Departamento da Marinha. Quando a Marinha dos EUA assumiu a usar o atol como uma estação aérea naval em 15 de agosto de 1941, o atol foi propriedade privada de cidadãos norte-americanos, incluindo os havaianos. Ele só teve representantes do governo residentes de forma permanente, denominado Ilha de Comandantes, a partir de novembro 1939-1947.
Após a guerra, o Fullard-Leos lutaram para o retorno de Palmyra todo o caminho para o Supremo Tribunal dos EUA e ganhou em 1947 . Quando Hawaii conseguiu o statehood em 1959 , Palmyra, que tinha sido oficialmente parte da City & condado de Honolulu, foi explicitamente separado do novo estado como um Território incorporada de os EUA, administrado pelo Departamento de Interior dos EUA.
Em 1962 , o Departamento de Defesa dos EUA usou o atol para um site de instrumentação durante a alta altitude testes com armas atômicas sobre Johnston Island. Havia uma equipe utilitário de cerca de dez homens que administravam os campos e estavam presentes durante todo o período. Mas havia uma média de cerca de 40 pessoas que estavam lá para executar a instrumentação e para o serviço da equipe técnica. Essas pessoas representadas muitas das grandes universidades e laboratórios em todo o mundo.
Pequenos problemas ocorreu com a proteção da vida selvagem de militares e pessoal do acampamento. Os caranguejos de coco e aves "Goonie" eram os únicos animais de qualquer tipo ao redor do atol, portanto, não havia disciplina relatado emitido para qualquer indivíduo. O principal problema era os pássaros "Goonie". Festejando à noite, eles poderiam ser encharcado pela chuva e tornar-se incapaz de voltar ao seu local de roosting. Sendo atraídos pelas luzes do acampamento, eles pararam e, normalmente, regurgitadas sobre sua refeição em todo os campos. Por outro lado, os havaianos que foram designados para os funcionários eram grandes pescadores e frequentemente apanhado muitos peixes, lagosta e polvo para o gozo dos ocupantes do Atoll.
Em julho de 1990 , Peter Savio de Honolulu teve um contrato de arrendamento no atol até o ano 2065 e formou o Companhia de Desenvolvimento Palmyra.
Quando Savio assumiu o atol ele nomeou Roger Lextrait zelador da ilha, e Roger viveu lá em tempo integral durante 8 anos.
Em dezembro de 2000 , a maior parte do atol foi comprado por The Nature Conservancy, para efeitos de recife de coral conservação e investigação. A família Cooper ainda é dono de duas das cinco ilhas Internos.
Em novembro de 2005 , uma equipe de cientistas em todo o mundo se juntou com The Nature Conservancy para lançar uma nova estação de pesquisa sobre o Atol Palmyra, a fim de estudar o aquecimento global , desaparecendo recifes de corais, espécies invasoras e outras ameaças ambientais globais.
Recentemente, um estudo científico foi publicado a respeito coral fóssil levado até Palmyra Atoll. O coral fóssil foi examinado quanto a evidência de o comportamento do El Nino efeito no Pacífico tropical ao longo dos últimos 1.000 anos.
Os assassinatos Mar de vento
Em 1974 Palmyra foi o local do duplo assassinato notável de Malcolm "Mac" Graham III e Eleanor LaVerne "Muff" Graham, coberto extensivamente na verdadeiro romance policial E MAR DIRÁ por Vincent Bugliosi e Bruce B. Henderson. Duane ("Buck") Walker (agora conhecido como Wesley G. Walker) foi considerado culpado do assassinato de Muff e serviu 22 anos, em liberdade condicional em setembro de 2007.
Marinheiro Sul Africano Sharon Jordan praia penteado na ilha em 1981, eo primeiro encontrado extensas recortes de jornais sobre os assassinatos, e acordou de um sonho certeza de que ela iria descobrir os corpos. Vários dias depois, um crânio humano e outros ossos caiu de uma caixa de metal do vintage II Guerra Mundial que havia levado até a praia após uma tempestade. Os ossos estavam determinados a ser a de vítima de assassinato Muff Graham. O cenário mais provável era que as vítimas foram primeiro tiro ou esfaqueado. O corpo desmembrado foi encontrado que tinham sido queimadas com um maçarico de acetileno e colocados num recipiente de metal que tinha sido eliminado de um dos muitos barcos salva-vidas sucata militares e, em seguida, despejado da lagoa. Os restos mortais de Mac Graham ainda têm de ser encontrados, mas provavelmente foram colocados em um recipiente similar que pode ser descoberto lá um dia, de acordo com The Curse of Palmyra Island Por Curt Rowlett http://www.strangemag.com/palmyra.html.
