Subúrbios de Joanesburgo
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Os subúrbios de Joanesburgo são oficialmente zonas demarcadas no interior da cidade de Joanesburgo , África do Sul . Como em outros Commonwealth países, o termo refere-se a um subúrbio de "vizinhança", embora o termo tem um significado um pouco mais forte na África do Sul como beiras a maioria (mas não todos) "subúrbios" legalmente reconhecidos (ver definição legal do município) e, muitas vezes (mas nem sempre) separada códigos postais. As funções municipais para a área, como o policiamento municipal e serviços sociais, ainda são geridos por um ou outro região local ou a governo da cidade.
Joanesburgo, como muitos outros cidades de crescimento, cresceu rapidamente e com pouco planejamento, e assim a cidade cobre uma grande área . As principais diferenças entre os subúrbios da cidade tendem a ser socioeconômico: O ricos vivem ao norte do centro da cidade nos subúrbios do norte, enquanto que os pobres vivem ao sul e nas franjas da cidade em townships. Muitas pessoas vêem a si mesmos como sendo um residente de seu subúrbio em primeiro lugar para ser um residente de Joanesburgo secundariamente.
História
Os primeiros grandes assentamentos modernas em Joanesburgo foram vagamente planejado, como eles cresceram rapidamente, a fim de atender a necessidade de trabalho nas ouro minas no Witwatersrand. No entanto, a população de Joanesburgo aumentou rapidamente ea cidade rapidamente estabeleceu bairros formais, a maioria dos quais eram racialmente misto como trabalhadores viveram juntos. O primeiro assentamento formal para abrigar as pessoas de todas as raças, Kliptown, fica perto de hoje Soweto .
O Central Business District (CBD) cresceu rapidamente no início do século 20 como muitos edifícios de estilo europeu formais foram construídos, como o principal da cidade Agência dos Correios. Central Business District foi a primeira parte da cidade a ser construída em uma grade, que foi projetado em torno da estrada principal conhecido como Comissário Street, que serviu como a artéria central da cidade. Durante este período de tempo, a cidade investiu em carros de rua , que serviram principalmente para conectar subúrbios brancos ricos com a CBD. O crescimento físico, embora um pouco limitado pelo transporte, continuou rapidamente como a imigração para a África do Sul, e Joanesburgo, em particular, aumentou dramaticamente.
Este problema foi resolvido em 1930, quando o automóvel foi introduzido em produção em massa para a África do Sul. Veículos foram, em sua maior parte, confinadas aos ricos, e permitiu que eles se movam para o norte da cidade e comutar para o centro. O Economia sul-Africano fez muito bem no final da II Guerra Mundial e muitos novos imigrantes vieram para a África do Sul da Europa. Foram misturados a maioria dos subúrbios pobres, com os negros pobres e brancos que vivem juntos, embora os subúrbios ricos foram geralmente reservada para os brancos. Isso mudou com a eleição do Partido Nacional nas eleições de 1948, que começaram a formalizar o sistema conhecido como apartheid . Apartheid formalmente designado que subúrbios cada corrida poderia viver no âmbito do Grupo Áreas de agir.
Por conseguinte, a cidade foi dividida em subúrbios brancos e negros. Os subúrbios brancos eram em sua maioria ricos e bem desenvolvida, e localizados nas áreas mais bonitas da região de Joanesburgo. Sul-africanos negros viviam em pouco desenvolvida vilas e subúrbios fora da vista dos subúrbios brancos. Muitos grande rodovias foram construídas para conectar Joanesburgo com o resto da África do Sul, embora esta permitido a expansão para fora da cidade ao longo da N1, N3, e Estradas m2. Construção transporte público foi completamente abandonada, com exceção de um menor sistema de ônibus.
Este sistema continuou até a década de 1980, quando sanções internacionais e uma situação de segurança pobres levou a um grande contração na economia. Muitas empresas abandonado arranha-céus que tinham sido construídas no Central Business District (CBD), em 1960 e 1970, e deixou armazéns vazios ou pouco usados.
Quando o Group Areas Act foi revogada, houve uma migração em massa de ex-moradores do distrito e imigrantes ilegais para os edifícios da CBD e áreas circundantes, o que causou criminalidade taxas para aumentar drasticamente na área central da cidade. Muitas empresas que não tinham fechado seus escritórios CBD deixou para subúrbios do norte mais garantidos, e, em particular, Sandton. A quantidade de negócios e população dos subúrbios do norte aumentou exponencialmente, enquanto a CBD foi deixada vazia e abandonada como um "no-go zona". Os anteriores proprietários de edifícios na CBD abandonou o seu valor diminuído, e mais imigrantes ilegais se mudou. Muitos subúrbios perto da CBD também sentiu a mudança demográfica como anteriormente subúrbios brancos e de classe média, como Yeoville tornou-se na maior parte preto e perigoso no espaço de dois a três anos.
O governo municipal tem tentado corrigir esta situação a partir de 2005, instalando CCTV câmeras em todo o centro da cidade, e aumentando a polícia presença. Algumas empresas e moradores voltaram, embora a maioria das empresas têm construído instalações permanentes e melhores nos subúrbios do norte, assim que um retorno em grande escala é improvável. A cidade tem crescido tão rapidamente para o norte que a fronteira entre Johannesburg, Midrand, e Centurion é principalmente uma fronteira política arbitrária, como as duas cidades têm crescido juntos para que não haja espaço entre eles.
Regiões
A cidade de Joanesburgo é dividida em sete regiões para efeitos administrativos, indicado por letras de A a G. O sistema anterior de onze regiões numeradas foi reorganizada em 2006.
Interior da cidade
O interior da cidade de Joanesburgo está localizado dentro da cidade de Região F. O interior da cidade é uma região muito variada, com áreas que vão desde severamente degradados áreas residenciais, tais como Bertrams, ao menos estável área comercial de Braamfontein. A população estimada da região é de 200.000, mas o número de pessoas que vivem no interior da cidade, numa base informal é desconhecido, já que muitos são imigrantes ilegais. A maioria dos moradores de alta renda e os brancos se mudaram para os subúrbios do norte e foram substituídos por pessoas de baixa renda preto. Os desemprego, educação e perfis etários da área são todos desconhecidos, devido à dificuldade de obtenção de informações confiáveis sobre a área. Houve movimentos significativos para revitalizar o CBD, a maioria dos quais têm-se centrado na redução da criminalidade , especialmente crime de rua na área central, e para a renovação de Newtown como um centro cultural para a cidade.
Centrada em torno da CBD, a região inclui os subúrbios de Yeoville, Bellevue, Troyeville, Jeppestown, e Berea para o leste. Para o oeste se espalha para Pageview e Fordsburg. Há pequenos industriais áreas ao sul, como City West-Denver e Benrose.
Cerca de 800 mil passageiros passam pelo interior da cidade todos os dias, e funciona como um regionais nó de compras para visitantes dos subúrbios do sul. Todos os principais vias arteriais origem no interior da cidade e se espalhar para outras partes da cidade. Principal de Joanesburgo estação de trem, terminal de ônibus, e centro de táxi minibus estão todos localizados no centro da cidade.
Os subúrbios perto da CDB, em particular Joubert Park, Hillbrow, e Berea, tem um grande número de arranha-céus blocos de apartamentos. Estas áreas eram anteriormente extremamente desejável; no entanto, devido ao aumento da criminalidade, o parque habitacional muito tem se deteriorado como muitos moradores mais ricos não deixaram para os subúrbios do norte. Os edifícios existentes na área do CBD são insuficientes para atender às demandas atuais para a habitação na área, e como resultado, muitos prédios de escritórios subutilizadas ou abandonadas foram retomadas por posseiros, ou convertidos em unidades habitacionais residenciais. Yeoville e Bellevue tem uma mistura de prédios de apartamentos e unidades residenciais individuais em pequenos lotes.
A região está localizada em um fosso montanhosa que vai de leste a oeste. A característica geográfica mais visível é Observatório Ridge, que é nomeado para o grande observatório localizado sobre ele. O espaços recreativos não são mais utilizados, devido a problemas de segurança. A área de CBD carece de espaços abertos; embora existam pequenos parques de bairro em todos os subúrbios, eles também não são utilizados devido a preocupações assalto. Tanto o Universidade de Witwatersrand eo Universidade de Joanesburgo estão localizados no centro da cidade. Um dos principais espaços desportivos da África do Sul, Ellis Park Stadium, localiza-se em Doornfontein. Ele serve como casa principal para um dos mais famosos da África do Sul futebol lados, a Orlando Pirates, ea casa exclusiva de dois profissionais de Jo'burg união do rugby equipes, o Lions no Hemisfério Sul Super Rugby concorrência ea Leões de Ouro no doméstico Currie Cup. Ele também será um local de encontro para o Copa do Mundo da FIFA 2010. Johannesburg Stadium, uma casa secundária para os piratas, fica nas proximidades.
Subúrbios orientais
Os subúrbios orientais de Joanesburgo estão localizados na cidade de 7º e 9 regiões. A área também é funcionalmente integradas com Cidades fronteiriças East Rand fora do limite oficial de Joanesburgo, como Bedfordview e Edenvale (ambos parte do Município Metropolitano de Ekurhuleni). A principal rodovia na área é o N3 rodovia eo desvio oriental R24 rodovia que liga Joanesburgo a Aeroporto Internacional OR Tambo
Os subúrbios orientais são algumas das áreas mais antigas de Joanesburgo, há grandes comunidades de fundos europeus judeus e outros, a maioria da população está falando Inglês. Existem três campos de golfe, bem como uma série de cumes protegidas com viewsites.
Existem várias áreas de entretenimento e comércio bem desenvolvido e up-market no leste, como a Eastgate centro comercial e do centro comercial Greenstone.
Subúrbios do Sudeste e Soweto
Soweto e os subúrbios ao sul-oriental, localizado em Região 6 e Região 10, fronteira da cidade de mineração cinto no norte. A área é na sua maioria composta de velhas casas "caixa de fósforos", ou casas de quatro quartos construídas pelo governo, que foram construídas para fornecer acomodação para trabalhadores negros durante o apartheid .
Soweto é uma abreviatura, estando para "Townships sul-ocidentais". Rua após rua nesta área é forrado com caixas de fósforos; no entanto, existem algumas áreas menores onde Sowetans prósperas construíram casas que são mais semelhantes em estatura com aqueles em subúrbios mais afluentes. Muitas pessoas que ainda vivem em casas de caixas de fósforos têm melhorado e ampliado suas casas, eo Câmara Municipal permitiu o plantio de mais árvores ea melhoria da parques e espaços verdes na área.
Hostels são outra característica física proeminente de Soweto. Originalmente construído para abrigar os trabalhadores migrantes do sexo masculino, muitos foram melhorados como moradias para casais e famílias. O N1 Ocidental Bypass contorna a fronteira leste de Soweto. O subúrbio não foi historicamente permissão para criar centros de emprego dentro da área, de modo que quase todos os seus moradores são pendulares para outras partes da cidade. Há acesso rodoviário eficiente para muitas partes da região ao longo de rodovias movimentadas da CDB e Roodepoort, mas os passageiros são em grande parte dependentes de trens e táxis.
Subúrbios do norte
Os subúrbios do norte, localizados nas Regiões 2, 3, 4, e 7, inclui as partes mais ricas e desenvolvidas da cidade. Espalhando-se para o norte do centro da cidade até a fronteira com Midrand, os subúrbios do norte incluem tanto os grandes empreendimentos habitacionais e centros comerciais. Os subúrbios do norte beneficiou-se com a deterioração da CBD, como muitas pessoas e empresas se mudou. Os subúrbios do norte desenvolveram ao longo da M1 e Estradas N1, que servem como seus principais vias arteriais. O N1 Ocidental Bypass liga os subúrbios do norte com os subúrbios norte-ocidental.
As áreas residenciais nos subúrbios do norte são principalmente formal, sem áreas significativas de habitação informal, ou habitação que carece de uma estrutura permanente. Embora esta é uma área estabelecida, há uma tendência de mudança no uso da terra de residencial para comercial, especialmente ao longo das principais vias arteriais e de nós ao redor estabelecidos. A área também está se tornando mais densa, como grandes propriedades residenciais são subdivididos, ou reconstruído, como condomínio e casas de cluster complexos. A área está bem ligado à rede rodoviária, especialmente ao longo do eixo norte-sul formado pela M1 e N1. Estradas para o leste e oeste são menos desenvolvidos, já que não existem estradas que viajam nessa direção.
Em direção à fronteira norte da cidade, a densidade de desenvolvimento diminui, deixando grandes áreas de terras não desenvolvidas em torno de Midrand. Grand Central Airport também está localizado na área. O primeiro subúrbio ao norte da cidade interna é Parktown, que está localizado em uma colina com vista para o centro da cidade e Hillbrow. Tem muitos moradores ricos e De estilo eduardiano mansões, assim como a Educação e campi Médicas da Universidade de Witwatersrand. A grande concreto Charlotte Maxeke Johannesburg Academic Hospital domina o horizonte de Parktown. Existem inúmeros parques de escritórios no subúrbio também. Apenas ao oeste de Parktown é Westcliff e Parkwood, que é uma das áreas mais ricas em Joanesburgo, como ele está localizado no lado de uma colina muito alto e tem vista para o centro da cidade, bem como os subúrbios do norte. Outros bairros residenciais ricos, Saxonwold e Houghton continuar ao norte de Westcliff. Nelson Mandela tem uma casa em Houghton, e é também o local do mais prestigioso escolas secundárias, em Joanesburgo. Houghton é também o ex-distrito eleitoral de Helen Suzman, um famoso anti-apartheid Membro do Parlamento.
Os subúrbios tornar-se mais comercial ao norte de Houghton. Rosebank é o centro da gama alta varejo e compras para os moradores do subúrbio do norte. Muitas empresas menores que não podem dar ao luxo de estar localizado em Sandton também estão localizados em Rosebank. Os subúrbios perto de Rosebank, incluindo Parkhurst, Parktown North, Craighall Park e Greenside são conhecidas coletivamente como "Os Parques". Parkhurst é conhecida por sua atmosfera de aldeia e esplanadas e restaurantes. Greenside está ao lado de Parkhurst e desenvolveu restaurantes Parkhurst de estilo.
Hyde Park, Sandton, e Morningside estão todos ao norte de Rosebank, todos os quais são extremamente ricos e bem policiado. Sandton tornou-se a nova área de negócios de Joanesburgo, e dispõe de muitas sedes de empresas, bem como Nelson Mandela Square e Wanderers Stadium, o mais prestigiado campo de críquete na África do Sul. O horizonte de Sandton tem crescido rapidamente e há muitos projetos em desenvolvimento na área. Sandton é também a localização do JSE Securities Exchange, África do maior bolsa de valores, que se mudou da CBD em 2000.
A qualidade de vida se deteriora nas franjas exteriores dos subúrbios do norte. Um dos mais pobres townships, Alexandra, está localizado nesta área de fronteira, a leste da Sandton.
Subúrbios norte-ocidentais
Os subúrbios do noroeste, localizados nas Regiões A e B, existe entre os subúrbios do norte, Soweto , eo centro da cidade. Eles são em sua maioria de baixo crescimento, embora existam poucos arranha-céus. Existem alguns novos desenvolvimentos na cidade recentemente incorporada de Randburg, que é um nó comercial chefe para a área. A área também é ligado ao resto da cidade pela N1 Ocidental Bypass.
Roodepoort é outro grande município antigamente independente, recentemente incorporados em Joanesburgo. População previamente predominantemente branca de Roodepoort está mudando como sua proximidade com Soweto tornou atraente para pessoas de classe média negra que querem se mudar para casas mais agradáveis, mantendo laços com suas comunidades de idade. Há um amplo acesso a partir das áreas residenciais mais afluentes do norte para o centro da cidade. No entanto, as ligações são pobres para áreas económicas e comerciais altas no norte do país, tais como Randburg e Sandton. Isto dá origem a um número crescente de estradas secundárias, criando congestionamentos e colocando pressão sobre áreas residenciais e de infra-estrutura.
Em direção ao extremo norte-oeste da cidade, há bem desenvolvidos fazendas , bem como áreas residenciais menores formais e informais. Há também grande manufatura e industriais nós. Os assentamentos informais nesta área estão crescendo rapidamente, com 76 por cento da população de Diepsloot viver em habitação informal. As zonas industriais ao longo Malibongwe movimentação na parte sudoeste da forma do Área Kya Sand. Fourways, no Sudeste, é a maior área de varejo, escritório e entretenimento.
O primeiro bairro a ser agrupados no norte-oeste é Auckland Park. Auckland Parque abriga a sede da Sul Africano Broadcasting Corporation, que está localizado em Radiopark, e dois campi da alastrando Universidade de Joanesburgo.
Norte de Auckland Park fica Melville, que se transformou em um enclave de Bohemian restaurantes, cafés, e livrarias baseado principalmente em torno 7th Avenue. Isso ocorreu principalmente após o Sul Africano Broadcasting Corporation mover sua sede para Auckland Park. Faixa principal de entretenimento de Melville é o 7º Road. Um drama de série nacional, 7de Laan, mostra a faixa em seus créditos de abertura, erroneamente referindo-se à estrada como 7th Avenue. Em Melville, pistas executar leste a oeste, enquanto as estradas ficam ao norte a sul. Melville faz fronteira com o norte para o Melville Koppies, uma pequena reserva protegida. O chefe estrada que corta embora a área de negócios de Melville, Beyers Naude Drive. Atualmente Melville tem enfrentado declínio como várias empresas mudar de volta para o recém-renovado Newtown área no centro da cidade.
Oeste de Melville é Sophiatown, uma vez que um dos subúrbios negros mais vibrantes da cidade. Considerado um viveiro penal e político, todo o bairro foi arrasada em 1950. Um subúrbio branco de Triunfo, que significa "vitória" em africâner , foi construído em seu lugar. O edifício Sophiatown original remanescente é a Igreja Anglicana de Cristo Rei. A área, desde então, reintroduzido o uso de seu nome original.
Subúrbios do sul
Os subúrbios do sul, localizados nas Regiões 9, 10, e 11, estender-se ao sul do centro da cidade, e são um pouco isolado do resto de Joanesburgo. Em um mapa, os subúrbios do sul aparecer para pendurar para baixo a partir da fronteira de Soweto e Johannesburg South. É cerca de 40 quilômetros ao sul do centro da cidade. Na verdade, é o mais isolado, área menos integrado de Joanesburgo, com seu leste, oeste e limites do sul também formando limites de Joanesburgo adequadas na área. É diagonalmente atravessada pela N1, com a N12 correndo ao longo de sua fronteira norte.
Os subúrbios do sul tendem a ser exclusivamente industrial ou exclusivamente residencial, com a maioria dos residentes nas áreas residenciais que são residentes de longa duração em comunidades bem estabelecidas. A maioria das casas nos assentamentos formais estão incluídos em uma das faixas de renda mais baixas de Joanesburgo. No extremo sul da cidade, lá são extremamente grandes assentamentos informais, como Orange Farm, que sofrem com a pobreza generalizada e desemprego, que são agravados por seu isolamento do resto da cidade, que por sua vez faz com que seja caro para estender infra-estrutura muito necessária dos subúrbios mais integradas.
Uma quantidade significativa de subdesenvolvida e vaga agrícola terra é de propriedade pública, eo governo da cidade está atualmente no processo de venda de grandes extensões de que para o desenvolvimento, que é a esperança de proporcionar empregos para os moradores dos assentamentos informais. Rand Stadium, o mais antigo estádio de futebol na cidade, está localizado no subúrbio a sul de Rosettenville.
Turffontein foi o maior campo de concentração em Joanesburgo durante a Guerra Anglo Boer. O acampamento estava localizado onde o Turffontein Racecourse é agora, e abrigava cerca de 5000 pessoas. O 700 que morreu desse grupo foram enterrados em uma fazenda chamada Klipriviers Berg em Winchester Hills. O autódromo abriga a Copa Verão uma das três principais corridas na África do Sul.
